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王輝宇:汽車電商已經進入第二次發展熱潮

2017-11-1 16:43| 發布者: 一個人的房間| 查看: 17173| 評論: 0

摘要: 在“互聯網+汽車”新業態的沖擊下,傳統的汽車生產、營銷、服務方式都在悄然的發生著變化。短短幾年,在汽車電商這條路上,有太多模式前仆后繼地帶著巨額資本粉墨登場,最終黯然謝幕;也有很多紅極一時、乘風而上的 ...

互聯網+汽車新業態沖擊下,傳統的汽車生產、營銷、服務方式都在悄然的發生著變化。短短幾年,在汽車電商這條路上,太多模式前仆后繼地帶著巨額資本粉墨登場,最終黯然謝幕也有很多紅極一時、乘風而上的身影不得不紛紛轉型以求生存。

        進入到2017汽車電商呈現出難得的趨同態勢,即線上線下相結合的新零售模式,一時間新老玩家紛紛“開店”。而近期,二手車電商一改純粹的二手車銷售模式,深度耕耘起新車銷售業務再度成為行業焦點。瓜子二手車將之前已經推出的新車業務重新包裝,于近日正式推出新品牌“毛豆新車網”。而隨后,優信二手車也宣布即將推出“一成購”新車業務。

 

怎么看待二手車電商進軍新車電商?一路走來,始終”新車銷售“切入并堅持“線上線下”相結合的一貓汽車創始人、CEO王輝宇似乎更有發言權。作為在汽車行業摸爬滾打22年的老兵,王輝宇在接受中國經濟時報記者專訪時說汽車電商到現在已經進入第二波熱潮。第一次熱潮是以汽車之家、易車為首的導購團購網站做電商;現在是以二手車電商轉型做為主要特征,再加上 B2B撮合平臺的加入。認為,一貓能堅守到現在并獲得資本的認可,說明一貓當初選擇以‘新車銷售’為切入點,打造‘線上商城+線下店’全場景模式的這條路是對的,而身后不斷顯現的跟隨者的身影更是說明,一貓領跑者的優勢很難被超越。”

中國最大的汽車消費在新車

“中國汽車市場最大的消費能力還是在新車。”王輝宇堅定地說,一些此前專注二手車的平臺或網站已經認識到這個問題,開始向新車電商轉型。同時,很多投資人和投資機構也加大了對新車電商的關注和投資。

      2009-2016年,中國汽車銷量及保有量保持穩定增長5年來整體趨于放緩, 2016年中國汽車銷量顯著提升,相比2015年增長率達到13.9%,新車銷量超過2800萬輛。從數據可以看到居民購車需求未飽和,購車需求旺盛,新車市場仍有較大發展空間。

王輝宇認為,中國的二手車市場機會還沒有到來。美國的二手車市場,上游有成熟的融資租賃業務,以租代買,到期就還;下游有成熟的市場和用戶群體,很多學生開著二手車上學,工作后也先會買一部二手車。所以,美國新車和二手車市場的比例可以達到1∶4。但中國不行,上游缺乏提供車源的成熟業務體系,下游沒有龐大的消費群體做支撐,中國汽車市場最大的消費能力還是在新車。

汽車電商必須打通“線上商城+線下店”全場景

“汽車電商的根在于商,商是本質,‘電’只是一種手段。而代表渠道和線下的‘商’才是這個模式中的本質。”王輝宇說,很多網站和平臺恰恰反過來了,過于注重“電”,而對“商”則沒有太多的布局。

 為什么汽車電商必須“線上+線下”相結合?王輝宇解釋說,汽車屬于大宗商品,它和其他生活用品不同,像圖書、3C、服裝等產品規格簡單、交易簡單、客單價較低,而汽車是一個復雜且單價較高的商品,購車過程非常復雜,涉及到前期選車、中期看車、試車,后期買車、提車,還有售后服務以及汽車金融,必須在每一個環節都能給用戶最優質的體驗,才能形成良性循環,單純的線上賣車無法完成。

“汽車電商必須打通‘線上商城+線下店’的全場景。”王輝宇認為,汽車電商必須具備豐富的SKU(品類)、線上線下統一且透明的價格,全國覆蓋的線下店才能實現足夠的客流。為此一貓從創立伊始即構建線上商城+線下店的模式,不斷豐富車源品類,線下渠道,并通過車源直采及線下渠道嚴格管控,實現真正的“電商一口價”。

三至六線地區市場機會巨大

王輝宇認為,一線城市的4S店目前已成熟,很多本身就是車企直屬的經銷商,布局較為密集。相對而言,三線至六線城市經銷商體系不完善,汽車銷售和服務都沒有標準化。“雖然沒有一線至三線城市那么大的體量,但整體市場發展潛力巨大,新車購買需求旺盛。我們要做的就是在這些3-6線城市,上能對接車企和一級經銷商,下能對接渠道,打通上下游。”

 

據悉截止到2017930一貓線下店布局已達2409家,覆蓋全國28個省級行政單位,310個地級市,1485個區縣級城市,實現了三六線城市的全面覆蓋。車源方面已經與北京現代、東風日產、東風雷諾、東風標致、東風雪鐵龍、天津一汽、奇瑞汽車、長安汽車、東風風神、一汽奔騰、上海大眾、斯柯達、廣汽菲克等10多家車企達成了電商戰略合作。

 汽車電商已經進入第二次發展浪潮。可以預見,二手車電商加入新車電商戰局將為行業帶來新一輪沖擊活力。一貓線上有一張互聯網,線下有一張渠道網,縱向一體,內部打通。對一貓來說,按我們認為正確的模式去做去實現,從新車開始往下做,逐步切入汽車金融、二手車、汽車用品,前景將非常可觀。“對一貓汽車的未來,王輝宇很自信。


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